ส่วนประกอบหลักของโซ่รอกโซ่มือ

ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของรอกโซ่มือขึ้นอยู่กับการออกแบบและการผลิตส่วนประกอบหลัก ซึ่งรวมถึงล้อโซ่มือ ชุดเบรก เฟืองยก เฟืองเพลายาว- ชุดเฟืองและเฟืองแบบมีเกลียว ชุดแผ่นผนัง ชุดตะขอ ชุดประกอบโครงแหวนหาง และโซ่ยก

ล้อโซ่มือซึ่งเป็นส่วนประกอบหลักของระบบขับเคลื่อนโซ่ สามารถปรับแต่งโดยมีหรือไม่มีอุปกรณ์จำกัดก็ได้ การออกแบบเฟืองที่มีอุปกรณ์จำกัดทำให้มั่นใจได้ว่าโซ่จะไม่ติดน็อตเมื่อลดระดับลงไปด้านล่าง ชุดเบรกประกอบด้วยเบาะเบรก แผ่นเสียดสี และเฟืองวงล้อ ซึ่งร่วมกันควบคุมประสิทธิภาพการเบรกของรอกโซ่ โดยทั่วไปเฟืองยกจะทำจากเหล็กดัดที่มีความแข็งแรงสูง- ติดตั้งภายในด้วยแบริ่งลูกกลิ้งเข็มและเฟืองเพลายาว- เฟืองเพลายาว-ทำจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง- และผ่านกระบวนการอบชุบด้วยความร้อนอย่างเข้มงวด โมเดลระดับไฮเอนด์-บางรุ่นใช้โครงสร้างลำแสงที่รองรับอย่างเรียบง่ายเพื่อปรับปรุงความแข็งแกร่งและความราบรื่นในการปฏิบัติงาน ชุดเฟืองและเฟืองแบบฟันเฟืองประกอบด้วยเฟืองและเฟือง-เพลาสั้น โดยใช้-วัสดุและกระบวนการคุณภาพสูง

ชุดประกอบแผงผนังประกอบด้วยแผงผนังด้านซ้ายและแผงผนังด้านนอก แผงผนังด้านซ้ายประกอบด้วยวงแหวนนอกลูกปืน ล้อนำทาง และแผ่นยึดโซ่ แผงผนังด้านนอกรุ่นไฮ-มีตลับลูกปืนเม็ดกลมร่องลึกตรงกลางที่ประกอบเข้ากับเฟืองเพลายาว สร้างโครงสร้างลำแสงที่รองรับอย่างเรียบง่าย ชุดเบ็ดทำจากเหล็กโลหะผสม 20Cr และมีรูปร่างเหมือนเบ็ดตกปลา ชุดประกอบโครงวงแหวนส่วนท้ายประกอบด้วยโครงวงแหวนส่วนท้ายและหมุดวงแหวนส่วนท้าย โครงหางทำจากเหล็กหล่อ โซ่ยกเป็นโซ่สังกะสีเกรด G80 พร้อมเคลือบกาวป้องกันสนิม โซ่เดี่ยวหรือโซ่คู่สามารถเลือกได้ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดการรับน้ำหนักของรอก-